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雀巢联手菜鸟共建数字化供应链:库存周转天数下降40% | 供应链咨询案例和论丛 物流供应链咨询 智慧物流产业园区咨询

佚名 来自:经济观察网 点击:

雀巢联手菜鸟共建数字化供应链:库存周转天数下降40%

北京望京区域,雀巢的一间办公室内,庞大供应链的一角正展露在一块电视屏幕之上。上面的数据都是实时的,反映了雀巢供应链全链路、全渠道的实时情况。

不同颜色的小点,显示出雀巢大中华区一个区域内订单总量、库存金额、周转天数、发货量、仓库的库存量等数据。

每两个月,雀巢大中华区供应链及采购高级副总裁董明(Tony Domingo)都要参加一次由雀巢总部召开的战略和业务线上会议。会议中,他经常与欧洲同事分享,雀巢大中华区是如何数字化的方式提高供应链效率。

诞生于1866年的雀巢,如今在全球已拥有2000多个品牌,业务遍布全球191个国家,是全球最大的食品生产商之一,因而供应链管理难度巨大。在中国,在合作伙伴菜鸟的协同下,自2016年起,雀巢大中华区率先将供应链数字化,成为其直连消费者的零售供应链基础设施。

“大中华区的供应链组织比其他地区先进很多。事实上,许多最佳实践都来自大中华区供应链组织,也是整个雀巢集团的学习榜样。”董明介绍。

将供应链全渠道、全链路数字化

疫情发生伊始,雀巢的可视化供应链项目“智能供应链大脑”(DSCC)发挥了作用。通过DSCC,雀巢充分掌握了供应链全链路的实时数据,包括每个仓的库存、有货率以及消费者的需求。依托于这一系统,雀巢得以进行迅速的反应,因此在运作层面并没有受太大影响。

2019年由菜鸟打造的“智能供应链大脑”(DSCC)正式上线,最大的特点是可视化、智能,可以打通品牌商在多个平台的数据,并进行实时监控与分析,为品牌打造“看得见的供应链”。

雀巢则是率先使用这项智能系统的企业,通过这一系统,雀巢销售的全渠道、全链路商品状况都可以实时展示,并自带智能算法分析。“只需要通过一部手机,在吃早餐的间歇就可以完成供应链决策。”

“传统的供应链管理成本较高,要通盘获取全渠道、全链路数据需要不同的部门进行汇总,再从各处需求进行分析调配,需要花费数小时甚至更长的时间。”董明表示。

雀巢在中国拥有庞大的品牌矩阵,包括雀巢咖啡、雀巢母婴、星巴克家享、嘉宝、徐福记、感café、DOLCE GUSTO、嘉植肴、诺萃怡刻等等,要在快速变动的中国市场完成有效的供应链管理并不容易,数字化成为必须依托的工具。

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从2016年开始,雀巢与菜鸟在供应链管理方面达成合作,这种合作包括B2C领域的电商仓配一体服务,B2B领域的仓间转运,跨境进口业务等等,其中重要的一个板块即是数字供应链领域。

雀巢在仓配、运输等服务中,充分使用了菜鸟的数字化产品,如WMS系统(仓储管理系统)、订单管理系统等,实现了高效、精确的仓储物流管理。

还使用了菜鸟的一系列智能算法,如切箱算法(系统自动决定某个订单的商品用哪个型号的快递箱最合适,提高满箱率)、合箱算法(系统决定同一个顾客的哪几个订单可以合到一个包裹里),以及DSCC等。

而全盘库存的实时监测,让菜鸟得以进一步协同雀巢大中华区进行销量预测,并根据销量进行区域化备货,甚至反向指引生产节奏,直接加快库存周转。2017年7月至9月,雀巢天猫官方旗舰店的库存周转天数大幅下降40%。

数字化+全链路的供应链履约能力,已经成为雀巢大中华区供应链管理的“独门秘籍”。董明介绍,与雀巢在其他地区的供应链相比,大中华区凭借在物流、供需规划、客户管理、采购等方面的数字化布局,得以遥遥领先的关键基础。

直连消费者:供应链服务于消费全场景

董明介绍,近年来,雀巢大中华区正在作出一系列的改变以适应市场的变化:

第一个改变是,携手菜鸟,加强直连消费者(Direct To Customer,DTC)的供应链设施建设,目前雀巢大中华区的 DTC已经翻了一番;

第二方面,基于消费者偏好的改变,将雀巢和菜鸟的全球网络连接,以确保全球品牌能够触及中国本地消费者;

第三方面是个性化和定制化,因为如今中国消费者在产品和产品组合等方面有很好的特定偏好,而利用数字化的手段,雀巢已经能够分析出该要求,并能够合作满足这些要求,这一点在疫情之后迅速凸显。

“通过分析库存的实时变化,我们能够更好地洞悉消费者的需求。”董明介绍。

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菜鸟国内供应链总经理帅勇表示,目前供应链正在面临一些新的场景,比如疫情中兴起的直播电商;此外,疫情也推动了线下零售商转型到线上,比如像大润发这样的零售商很大一部分销量已经是来自线上的订单,而出口企业也开始进一步寻找国内市场的机会。

所有的这些新场景都对供应链提出了新的要求,比如新品为王的趋势需要供应链弹性、敏捷性,收货快人一步;直播、社区等多消费场景则需要供应链具有预测能力,能够多平台履约以及库存一体化管理;线下门店的线上化需要供应链建立立体多层次的履约体系。

应对上述趋势,菜鸟正在提供一个全链路、全渠道、数字化和绿色化的供应链管理服务。

“现在整个菜鸟供应链已经具备了从仓到配、从干线到末端全链路的运营能力。我们在把基础服务做好的基础上,再运用数字的能力为大家做好真正的成本和模式的创新,为大家提供完整的、全链路、全渠道、绿色和数字化的基础物流服务。”帅勇表示。

 

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